3月15日 ，地处陕北地区的神木市虽然已经进入早春 ，但天气依旧严寒。煤矿门口排生长龙的拉煤车却在通报着另一种温度 ，古板淡季里产地煤市热度不减。这种载重40吨的拉煤车俗称“半挂” ，是神木市最常见的一种车。在这里 ，“半挂”另有一个特权 ，那就是有自己的专用道。
神木作为我国重要的产煤县级市 ，从2021年开始连续两年原煤产量凌驾3亿吨。据外地人介绍 ，除了大型矿井配备铁路运输设施外 ，不少煤矿的煤通过“半挂”拉运出去 ，以中短途为主。
从神木县城通往孙家岔镇的路上 ，三五步就有一家煤炭销售门店 ，除此之外就是车辆维修门店和便当拉煤车司机用饭的饭店。外地人介绍 ，仅孙家岔镇就有大巨细小200家左右工矿企业。前几年 ，为了让“半挂”和社会普通车辆分道而行 ，从孙家岔到神木偏向开通了一条专用道。2022年以来煤炭市场火热 ，为了解决门路拥挤问题 ，地方上又为“半挂”开通了一条专用道。
神木一座煤矿的销售人员介绍 ，在市场煤报价方面 ，他所在的煤矿主要参考国家能源集团外购煤价格和北方港煤价。“目今信息流传比较快 ，口岸市场的变革对产地市场影响较大。”上述销售人员体现。
3月15日 ，国家能源集团外购煤价格继续维持前一周的价格 ，口岸市场连续僵持 ，卖方报价坚挺 ，买方按需采购 ，成交较少。目今 ，神木市场煤价格行情趋稳 ，略有回温迹象�？涌诰哂胁考凹鄹竦茸酆嫌攀频拇罂� ，场外期待的拉煤车依然偏多 ，部分民营煤矿拉煤车多 ，煤价微涨。
“目今 ，我们的煤炭从井下运上来后 ，通过皮带运到旁边的趁魅站筒仓 ，然后装上火车发运出去。”陕煤集团龙华矿业公司煤炭销售部事情人员介绍。说话间 ，一列空车徐徐驶入 ，经过筒仓装车 ，装完一节然后向前开一节。据了解 ，该公司生产的电煤主要由国家能源集团代销 ，作为长协煤销售。该公司煤炭年产能为1000万吨 ，每天发运3列火车煤炭 ，借助国家能源集团的铁路 ，煤炭能快速运出。
据了解 ，在神木 ，大型煤矿大多配套铁路设施。像陕煤集团神木红柳林矿业公司的煤炭是由红柠铁路发运 ，由于矿区和站台有一段距离 ，所以中间接纳皮带运输。车辆行驶在旁边的公路上 ，老远就能看到绵延在山间的皮带运输系统。
尽管目今处于古板意义上的煤炭消费淡季 ，但由于利润水平尚可 ，主产地煤矿生产积极性较高。近期 ，鄂尔多斯煤炭产量稳中有增。检查并未对煤矿生产爆发明显影响 ，焦点产区煤炭产量仍坚持在较高水平 ，明显凌驾市场预期。数据显示 ，3月中旬 ，鄂尔多斯市重点样本煤矿产能利用率在85%左右 ，接近去年同期水平 ，为今年以来最高值。
煤炭市场剖析师李羽体现 ，后期煤矿产能将加速释放 ，煤炭产量有望进一步提升。不过 ，在电煤长协全笼罩下 ，市场煤边际供应量偏少的问题将连续保存 ，在长协煤外溢前 ，产量的增长对市场的攻击并不显著。
今年以来 ，各环节煤炭库存量整体偏高 ，对煤炭市场的压制作用较为明显。中国煤炭市场网数据显示 ，口岸方面 ，3月13日 ，全国主要口岸煤炭库存坚持在6200万吨左右 ，同比增长40% ，其中环渤海主要口岸煤炭库存为2753万吨 ，同比增长60%。下游方面 ，25省市重点监测用煤终端库存量在9100万吨以上 ，也处于近几年高位水平。电厂的一位事情人员介绍 ，目今运输方面不会受到限制 ，下游可以接纳低库存战略 ，逐步往买方市场倾斜。别的 ，今年以来煤炭进口情况良好。
李羽体现 ，短期下游用户仍将以刚性采购为主 ，电煤采购需求转弱 ，非电增量用煤需求释放仍有待视察。